Plus de puissance utile quand et où vous en avez besoin

Le temps, c'est de l'argent. Donc ralentir sur terrain accidenté et même passer trop de temps à contrôler votre tracteur, peut tout vous coûter. La gamme Puma de Case IH a beaucoup de puissance dans un paquet de taille moyenne, ainsi que des fonctionnalités telles que Power Boost, Power Growth et l'option Transmission à variation continue (CVT) pour fournir plus de puissance quand et où vous en avez le plus besoin tout en vous gardant productif.

Puma 220 Tractor With Nutri Placer 5300 1680 11 14
Fpt Engine 6 7 L Cutaway With Turbo

Moteur

  • Offre une puissance efficace grâce à un moteur à six cylindres de 6 cylindres, refroidi par intercooler de 6,7 litres
  • PowerBoost - augmente votre moteur jusqu'à 35 HP pour répondre aux exigences hydrauliques actuelles
  • Vitesse de travail nominale du moteur de 2 200 tr / min
  • 4 soupapes par cylindre pour une économie de carburant et une puissance améliorées
  • Des intervalles de vidange prolongés vous permettent d'économiser du temps et des coûts d'entretien
  • Le système électronique de carburant Common Rail vous donne des réponses rapides en cas de changement de terrain


Transmission intégrale Powershift

  • 18x6 Full Powershift Transmission, disponible sur tous les modèles Puma, fonctionne de 0 à 30 mph
  • Transmission robuste, éprouvée et fiable offrant une plus longue durée de vie
  • Neuf engrenages dans le champ plage de travail 0 pour maximiser la productivité
  • Correspondance de vitesse permettant une meilleure adaptation de la vitesse de déplacement au régime du moteur
Puma Hydraulic1

Prise de force

  • Dispose d'une protection de modulation de démarrage progressif et d'un arbre interchangeable de 1⅜ po (35 mm)
  • Les modèles Puma 185-240 Tier 4 B / Final sont équipés d'un arbre réversible de 540/1000 tr / min
  • Les modèles Puma 150 et 165 Tier 4 B / Final disposent d'un arbre réversible de 540/1000 tr / min: 6 splines, 540 tr / min; 21 spline, 1000 tr / min
  • Option de prise de force de 1000 tr / min avec un arbre cannelé de 1⅜ (44 mm) 20
  • Les modèles CVT sont livrés en standard avec 1.000 / 1.000E prise de force: 1.000E à 1.700 tr / min pour économiser du carburant dans les opérations moins exigeantes; 1000 à 1.900 tr / min pour des conditions plus difficiles
  • Le commutateur de commande de prise de force monté sur l'aile vous permet de désactiver la prise de force sans retourner dans la cabine
  • L'option Auto PTO Management active ou désactive automatiquement la prise de force à une hauteur prédéterminée de l'attelage à 3 points, ce qui réduit l'effort de l'opérateur et protège les composants de la transmission
  • L'attelage avant et l'option PTO augmentent la polyvalence et la productivité


Transmission CVT Productive

  • Économise du carburant et permet à l'opérateur de se concentrer sur d'autres besoins opérationnels
  • Maintient la puissance au sol. Le changement des vitesses se fait automatiquement et jamais sous charge
  • Facilité d'arrêt et de démarrage du tracteur. Le plus bénéfique sur les pentes.
Cvt Transmission Cutaway 1 2011

Transmissions

S'ajuste pour offrir le meilleur équilibre possible entre puissance et rendement énergétique. Réglez votre vitesse et laissez l'ordinateur trouver les points doux entre la puissance et l'efficacité du carburant.

  • Sélectionne automatiquement le meilleur rapport d'engrenage pour la vitesse désirée avec AutoShift
  • Pas d'embrayage ou de changement de vitesses
  • L'essieu mécanique avant (MFD) avec suspension en option offre une excellente traction sur le terrain
  • Vitesse inverse jusqu'à 19 mph
  • Vitesse de la crépine à 66 ft / h
  • En option 19e engin de transport économique EconoGear réduit la vitesse du moteur en 19e vitesse pour une économie de carburant supplémentaire améliorée à des vitesses de route supérieures
  • Diesel Saver La gestion automatique de la productivité (APM) fonctionne automatiquement pour réduire la vitesse du moteur et la consommation de carburant lorsque vous n'avez pas besoin d'alimentation

Finir le travail

Puma Hydraulic1

Les tracteurs de la série Puma de Case IH ont la capacité de levage d'attelage, les composants hydrauliques et le débit hydraulique sont disponible pour répondre aux demandes d'application.

Système hydraulique

Les tracteurs de la série Puma proposent un système hydraulique de compensation de débit de pression à centre fermé de grande capacité. La pompe principale de l'outil est séparée de la pompe de direction et de service de 17 gpm (65 l / min).

  • La pompe standard de l'outil principal sur les modèles à empattement court SWB Puma, 150 et 165, fournit jusqu'à 26,5 gpm (100 Lpm) pour un débit total de 43,6 gpm (165 Lpm)
  • La pompe principale standard de l'empennage (LWB) Puma, 185-240, fournit jusqu'à 30 gpm (113 Lpm), avec un débit total de 47 gpm (178 Lpm)
  • Une pompe principale de 39,6 Gpm (150 lpm) est disponible sur les modèles LWB, ce qui augmente le débit total du tracteur à 56,6 gpm (216 Lpm)
  • Nouvelles vannes hydrauliques à distance augmentent le débit aux télécommandes
  • Trois ou quatre télécommandes mécaniques standard avec des cliquets sélectionnables
  • Jusqu'à cinq télécommandes électro-hydrauliques en option
  • Les commutateurs de mode hydraulique peuvent être adaptés à une configuration spécifique
  • Le nouveau commutateur de commande monté sur le pare-battage en option permet d'activer facilement un circuit hydraulique fréquemment utilisé (n ° 1) à partir d'un emplacement au sol facilement accessible

Attelage 3 points

  • Commutateurs d'élévation / d'attelage de l'attelage arrière pour un positionnement facile de l'attelage par rapport au sol
  • Empattement standard (SWB) Les modèles Puma 150-165 Tier 4 B / Final sont équipés d'une capacité de levage de 7 900 lb (3,584 kg)
  • 12,787 lb (5,800 kg) de capacité de levage sur l'empattement long (LWB) Puma 185-240 Tier 4 B / Modèles finaux
  • Capacité de levage d'attelage de 15,200 lb (6,894 kg) en option sur les modèles LWB pour les charges générées par des outils plus grands (9 200 lb ou 4 173 kg sur les modèles SWB)

Producer Driven Innovations

Customer Driven Product Design (CDPD) - Nos ingénieurs travaillent avec les producteurs sur le terrain pour construire les meilleures innovations pour les tracteurs, les outils et les technologies Puma.

Puma Magnum Armrest Controller Photo

Diesel Saver ™ Gestion automatique de la productivité (APM)

  • Relie électroniquement le moteur, la transmission, la prise de force et l'attelage à l'accoudoir MultiControl et à l'accélérateur de pied

Autoguidance

  • Complète l'option d'autoguidance installée en usine sur les tracteurs Puma, pas d'attente pour la mise en place et préparation
  • Choisissez votre niveau de précision et votre Puma est prêt à brancher et à jouer

Conçu pour le travail de chargeur, avec des innovations ajoutées qui alléger votre charge

Cih 1014 Agh 1649

Déplacez plus de charges avec moins d'effort:

  • Nouveau capot sculpté améliore la visibilité et la maniabilité, pour un rayon de braquage plus serré
  • Le système hydraulique de détection de la charge (PFC) assure un contrôle réactif
  • L'accoudoir MultiControl et le joystick électro-hydraulique met les commandes clés littéralement au bout des doigts

Technologie Case IH SCR-Plus de productivité, moins de carburant

Pour la première fois depuis que les agences américaines et canadiennes de protection de l'environnement (EPA) et l'Union européenne (UE) ont commencé à resserrer les exigences en matière d'émissions, les producteurs ont la possibilité de récolter des bénéfices environnementaux sans subir de succès. La technologie de réduction catalytique sélective Case IH (SCR) améliore la puissance, la réactivité du moteur, l'économie de carburant et la durabilité tout en réduisant les émissions. C'est l'innovation qui répond aux normes gouvernementales sans sacrifier la production.

Scr Cropped

Réduction catalytique sélective (SCR)

  • Répond aux nouvelles normes Tier 4 B / Final
  • Le post-traitement SCR convertit les oxydes d'azote en azote et en vapeurs d'eau
  • Le liquide d'échappement diesel (DEF), un mélange non toxique, déclenche le changement
  • La conception du moteur réduit les particules créées par la combustion incomplète du combustible
  • 10% de réduction des coûts d'exploitation avec des gaz d'échappement aussi propres que l'air d'admission

Plus de puissance, une meilleure économie de carburant et plus de flexibilité dans le choix du carburant

  • SCR maximise la puissance car le système est séparé du moteur
  • La conception conduit à une meilleure économie de carburant et une meilleure durabilité du moteur, tout en vous donnant plus de flexibilité pour choisir parmi les variétés de carburant diesel et les grades
  • Case IH dispose d'une équipe complète de professionnels pour vous aider à adapter votre équipement à la façon dont vous exploitez et à relever de nouveaux défis

Composants robustes et entretien facile. Parce qu'il n'y a pas de temps pour le temps d'arrêt.

Puma Service 01208 03 09 Mr

C'est la nature de l'agriculture aujourd'hui - les producteurs doivent couvrir plus de terrains en moins de temps. Vous ne pouvez pas vous permettre d'être mis à l'écart pour un service coûteux ou un entretien prolongé. C'est pourquoi nous avons conçu des tracteurs Puma avec des composants robustes Case IH qui ont prouvé leur fiabilité pendant des années. Et pourquoi nous avons ajouté des fonctionnalités comme le capot à ouverture facile, des étapes de service pratiques à la cabine et une porte d'accès de service à droite pour faciliter le nettoyage et la maintenance. Nous avons également veillé à ce que les contrôles d'entretien quotidiens soient rapides, faciles et au niveau des yeux.

Case IH Fabrication de haute qualité

  • Les composants ont une durée de vie plus longue, une productivité exceptionnelle et réduisent vos coûts de propriété
  • Les réducteurs hélicoïdaux réduisent les niveaux de bruit et augmentent la durabilité, la qualité et la fiabilité tout en fournissant une puissance de transfert plus efficace

Facilité d'entretien

  • La hotte monobloc offre un accès complet au moteur, au purificateur d'air, au condenseur du climatiseur, au refroidisseur d'huile hydraulique, au refroidisseur intermédiaire air-air
  • Accès à l'entretien au niveau du sol - vérifiez l'huile de transmission du moteur sans lever le capot
  • Radiateur et refroidisseurs pivotants pour faciliter le nettoyage
  • Large boîte à outils avant
  • Borne de la batterie à démarrage à distance (selon le modèle) - placée au-dessus du démarreur du moteur sur le côté droit pour une connexion facile
  • La courroie Poly-Vee unique entraîne le ventilateur, l'alternateur et la pompe à eau, réduisant le nombre de courroies, améliorant la fiabilité et simplifiant la maintenance
  • 600 heures d'huile moteur et intervalles de service de filtre, vous faisant gagner du temps et de l'argent

Éclairage

  • Les lampes HID (High Intensity Discharge) de Case IH produisent trois fois la lumière des ampoules halogènes classiques
  • Plus durable que les ampoules filamentaires
  • Requiert 40% de puissance en moins, ce qui réduit la charge sur votre alternateur

L'ultime confort de l'opérateur

Environnement de l'opérateur

  • Visibilité exceptionnelle dans toutes les directions avec une énorme surface vitrée de 63,2 pieds carrés (y compris une option de panneau de toit à haute visibilité)
  • Instruments à colonne A proprement structurés
  • Toutes les commandes de l'opérateur sont centralisées dans la conception de l'Accoudoir Multi-Control
  • Une conception ergonomique assure un fonctionnement efficace.
  • Environnement de l'opérateur silencieux pour faire le travail - seulement 69dB (A)
  • Choix de systèmes confortables de suspension de la cabine ou de l'essieu

Puma Tier 4 B / Final Cab Améliorations

  • Mise à jour de la poignée multifonction avec des boutons relevés et rétro-éclairés
  • Nouveau pavillon avec commandes d'air conditionné réallouées et rangement supplémentaire
  • Vitre arrière teinté avec option de cabine suspendue
  • Nouvelle colonne de direction pour une meilleure fonctionnalité
  • Nouveaux filets de rangement ajoutés avec option siège passager
  • Nouveau tapis facultatif en usine de blé brun avec un logo cousu Case IH

AFS AccuGuide™

Systèmes agricoles avancés (AFS)

  • AFS AccuGuide est un système d'autoguidance facile à utiliser qui élimine la nécessité de diriger en plein champ
  • Maintenez des rangées parfaitement rectilignes et reproductibles, réduisant les sautures et les chevauchements et éliminant les conjectures à cause de l'espacement des lignes
  • Diminuer le compactage, vous fixer pour des rendements plus élevés
  • Case IH peut personnaliser votre niveau de précision en fonction de votre niveau de confort
  • Vous pouvez choisir le niveau de précision, d'un pied à sous-pouce
  • L'écran, le contrôleur et le récepteur sont entièrement portables, se déplaçant librement du tracteur au pulvérisateur pour combiner
  • Gagnez du temps et de la frustration avec un grand moniteur Pro 700 facile à lire
  • Le moniteur peut être monté soit sur l'accoudoir, soit sur la barre de montage du moniteur

Plug-and-Play Autoguidance Prêt - Sorti droit de l'usine

  • La caractéristique la plus dynamique des tracteurs agricoles
  • Autoguidance augmente la productivité et réduit les coûts
  • Tous les tracteurs Puma peuvent maintenant être commandés AFS AccuGuide complet à partir de l'usine, de sorte que votre système de précision est prêt à aller quand votre Puma roule hors de la ligne
  • La construction du système avec le tracteur à l'usine assure une installation, un test et une qualité corrects - et l'installation et la mise en place sur le concessionnaire se déplace beaucoup plus rapidement
  • Vous pouvez faire rouler votre système de précision dans votre forfait Puma

Modèles disponibles